WINORA MIONIC



Das DP03 Cockpit mit Turbo-Button
Das übersichtliche Cockpit gewährleistet einfachste Bedienbarkeit.
Mit nur drei Tasten können Sie alle Funktionen des Mionic E-Bikes steuern und
überblicken. Für Fahrten im Dunkeln verfügt das Display über eine ein- schaltbare
Beleuchtung. Der mittlere Schalter steuert den Grad der Unterstützung in 3 Stufen.
Weitere Funktionen die im Display angezeigt werden sind der Ladezustand des
Akkus und die Geschwindigkeit, Tages- und Gesamtkilometer. Über das DDS ist
außerdem eine Fehlerauslese und die Kalibrierung des Systems möglich.
Durch einen „Turbo-Button” am Lenker kann bei
Bedarf zusätzliche
Motorunterstützung zugeschaltet werden.



36 Volt PST System
Das Winora Mionic energized by TranzX PST steuert auf einzigartige Weise die
Tretunterstützung dieses Pedelecs. Über den, in das spezielle Aus- fallende des
Winora Mionic Rahmens, integrierten TMM4-Sensor wird die Kraft gemessen,
mit der der Fahrer auf das Pedal tritt. In Verbindung mit dem gewählten Modus
wird so die optimale Motorunterstützung und Reichweite gewährleistet. Das heißt,
intuitive Kraft mit schneller Rückmeldung, eine bessere und nahezu lautlose
Motorleistung und ein schnittiger, leichtge- wichtiger Gepäckträger, der den
herausnehmbaren 36 Volt Lithium-Polymer Akku mit 10 AH sicher aufnimmt.
Die max. Ladezeit beträgt nur ca. 6 Stunden.

Heckantrieb … energized by TranzX PST!
Der auf das Hinterrad wirkende Antrieb von TranzX PST ist mit einer Ketten-
schaltung kombiniert. Als Vorderradnabe kommt hier ein Shimano Nabendynamo
zum Einsatz.

Der mit 36 Volt betriebene Nabenmotor leistet 250 Watt. Dank eines in den
linken Bremshebel integrierten Sensors schaltet die elektronische Steuerung
den Motor bei dessen Betätigung automatisch ab. Damit werden Leerlaufzeiten
vermieden und der Akku geschont, was für eine erhöhte Reichweite und ein
besonders sicheres Fahrgefühl sorgt. Die Motorunterstützung wird bei Erreichen
der maximalen Geschwindigkeit von 25 km/h automatisch unterbrochen. 







Technische Spezifikationen
Gabel 
Federgabel Suntour CR 8V

Federung: Stahlfeder/Elastomer,

Federweg: 50 mm  

Steuersatz 
VP MH-308, semi-integriert
1 1/8” mit Hebie Lenkungsdämpfer  

Schaltung 
Shimano Nexus 7,
Drehgriff mit Ganganzeige  

Antrieb 
Akku  10 Ah Lithium-Polymer
24 Volt Strongbox  

Kettenradgarnitur 
XLC Alu, 38 Zähne  

Innenlager 
VP BC 73, BSA Kompakt-Innenlager  

Zahnkranz hinten 
Einzelblatt 16 Zähne  

Bremsen 
v+h: XLC Alu V-Brakes
mit VR-Powermodulator -
zusätzlich Rücktritt  

Nabe vorne 
Nabenmotor TransX 24 Volt, 250 Watt  

Nabe hinten 
Shimano Nexus 7-Gang  

Speichen 
Nirostaspeichen 2,0 mm  
Bereifung 
Schwalbe Energizer, 40-622
bzw. 47-559 Reflex, DV Ventil
Velo Ergo mit

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